Домкрат підкатний гідравлічний низькопрофільний ASAKA ASPJ-2.5T, 2,5 т

Домкрат підкатний гідравлічний низькопрофільний ASAKA ASPJ-2.5T – професійне обладнання для майстрів, які цінують якість, надійність і безпеку під час обслуговування автомобілів. Його гідравлічний механізм і низька висота підхоплення 80 мм забезпечують плавне піднімання автомобілів масою до 2,5 т навіть за невеликого дорожнього просвіту.

Домкрат підходить для легкових автомобілів, кросоверів, мінівенів і легкого комерційного транспорту, маса якого відповідає допустимому навантаженню. Модель можна використовувати на СТО, в авторемонтній майстерні, шиномонтажі або домашньому гаражі під час заміни коліс, ремонту ходової частини та планового технічного обслуговування.

Завдяки низькопрофільній конструкції домкрат можна підводити під автомобілі зі зниженим кліренсом, спортивні та тюнінговані моделі. Мінімальна висота підхоплення становить лише 80 мм, а максимальна висота підйому досягає 360 мм, забезпечуючи необхідний доступ до коліс, підвіски та інших вузлів автомобіля.

Гідравлічна система дозволяє піднімати транспортний засіб плавно, без різких ривків і надмірних фізичних зусиль. Міцний металевий корпус витримує регулярні навантаження, а широка основа допомагає зберігати стійкість домкрата під час роботи на рівній твердій поверхні.

Конструкція оснащена чотирма колесами: двома поворотними для маневреності та двома фіксованими для стабільного переміщення. Завдяки цьому домкрат зручно підводити під потрібну точку автомобіля та переміщати по гаражу або ремонтній зоні.

Основні переваги

Висока вантажопідйомність – до 2500 кг
Домкрат розрахований на піднімання легкових автомобілів, кросоверів, мінівенів і легкого комерційного транспорту відповідної маси.

Точність роботи завдяки гідравлічному механізму
Гідравлічна система забезпечує плавний і контрольований підйом автомобіля без різких рухів.

Зносостійкі матеріали – довговічність та надійність
Міцна металева рама, посилені робочі вузли та надійний гідравлічний механізм розраховані на регулярне використання.

Низькопрофільна конструкція
Мінімальна висота підхоплення 80 мм дозволяє працювати з автомобілями, які мають невеликий кліренс.

Висота підйому до 360 мм
Забезпечує достатній робочий простір для заміни коліс, огляду підвіски та виконання сервісних робіт.

Плавне піднімання автомобіля
Гідравлічний привід зменшує фізичне навантаження на майстра та полегшує обслуговування транспортного засобу.

Чотири транспортувальні колеса
Два поворотні колеса забезпечують маневреність, а два фіксовані допомагають стабільно переміщати домкрат.

Зручне позиціонування
Підкатна конструкція дозволяє точно встановити підйомну чашу під передбачену виробником автомобіля точку підхоплення.

Компактне зберігання
Домкрат не займає багато місця в гаражі, майстерні або багажному відділенні відповідного розміру.

Оптимальна вага 11 кг
Модель поєднує міцну конструкцію, вантажопідйомність 2,5 т і можливість зручного переміщення.

Технічні характеристики

Виробник: ASAKA
Модель: ASPJ-2.5T / ASPJ25
Тип обладнання: підкатний гідравлічний домкрат
Конструкція: низькопрофільна
Вантажопідйомність: 2500 кг / 2,5 т
Мінімальна висота підхоплення: 80 мм
Максимальна висота підйому: 360 мм
Тип приводу: ручний гідравлічний
Матеріал конструкції: метал
Кількість коліс: 4 шт.
Поворотні колеса: 2 шт.
Фіксовані колеса: 2 шт.
Власна вага: 11 кг
Живлення: не потребує електроживлення
Стан: новий
Призначення: піднімання автомобіля для ремонту, заміни коліс і технічного обслуговування

Комплектація

• низькопрофільний гідравлічний домкрат ASAKA ASPJ-2.5T;
• важіль для керування гідравлічним механізмом;
• транспортувальні колеса — 4 шт.;
• заводське пакування.

Ідеально для

• заміни автомобільних коліс;
• ремонту ходової частини;
• огляду підвіски;
• шиномонтажних робіт;
• планового технічного обслуговування;
• роботи з автомобілями різного кліренсу.
• швидкого піднімання легкових автомобілів;
• обслуговування кросоверів і мінівенів;
• ремонту гальмівної системи;
• заміни деталей підвіски;
• сезонної заміни шин;
• використання в ремонтній зоні.
• оснащення приватного гаража;
• самостійної заміни коліс;
• огляду нижньої частини автомобіля;
• дрібного ремонту ходової;
• підготовки автомобіля до сезонного обслуговування;
• роботи з машинами зі зниженим дорожнім просвітом.